Onderdelen

Matzwart Brace Cross-Bar van LSL.

Het Clubman stuur is gemaakt van aluminium dat glimmend gepolijst is, de buitendiameter is 22,2 millimeter. Het is geschikt voor opbouwprojecten van ‘classic’ en ‘vintage bikes’,met als doel een sportieve Clubman uitstraling, een betere zitpositie en meer rijcomfort. Toegelaten op de Duitse markt.

Britten en Amerikanen hebben vertrouwen in deze afmetingen. Sturen met een diameter van 1 inch werden traditioneel altijd gebruikt bij de zwaardere chopper modellen. Tegenwoordig worden ze ook toegepast bij de nieuwste Triumph Bonneville en de Thruxton Classic sportmachines.
Ze worden ook standaard geleverd op de Harley-Davidson. Tot nu toe is geen enkele fabrikant er in geslaagd sterke 1 inch aluminium sturen te maken in attractieve kleuren. Zoals vaak in de sturen branche is ook nu LSL de eerste fabrikant die sturen levert van zeer sterk aluminium met een diameter van 1 inch. Dankzij een uniek proces wordt de 25,4 aluminium buis met een wanddikte van 4,5 millimeter bij de stuurklemmen conisch inwaarts gerold om op die manier bij de stuureinden een geringere wanddikte te krijgen. Het resultaat van dit proces is een stuur dat – vergeleken met stalen sturen – slechts de helft weegt, maar toch een grotere sterkte heeft. 

De aluminium binnenbuis heeft een coating met een voering van koolstofvezel. Hierdoor wordt het gewicht nog verder gereduceerd, terwijl het stuur dezelfde stijfheid behoudt. Het stuur is voorzien van een taps toelopende diameter van 28,6 millimeter bij de stuurklemmen tot 22,2 millimeter bij het stuureind. Dit zwaar belastbare stuur met universele bevestiging is geschikt voor alle opbouw projecten van ‘dirt’, ‘street‘ en ‘muscle bikes’. Vergeleken met een standaard 22 millimeter stuur maakt de constructie van dit stuur een tweemaal zo sterke buigbelasting mogelijk. Het stuur is minder flexibel en heeft een grotere treksterkte in alle extreme situaties. Toegelaten op de Duitse markt.

De Drag Bar is een gezandstraald stuur dat gemaakt is van aluminium met een taps toelopende diameter van 28,6 millimeter bij de stuurklemmen tot 22,2 millimeter bij het stuureind. Dit zwaar belastbare stuur met universele bevestiging is geschikt voor alle opbouw projecten van ‘choppers’, ‘bobbers’, ‘fighters’ en ‘muscle bikes’. Vergeleken met een standaard 22 millimeter stuur maakt de constructie van dit stuur een tweemaal zo sterke buigbelasting mogelijk. Het stuur is minder flexibel en heeft een grotere treksterkte in alle extreme situaties. Toegelaten op de Duitse markt.

Het Drag Bar Wide Black stuur is gemaakt van glimmend gepolijst en geanodiseerd aluminium, het heeft een buitendiameter van 22,2 millimeter. Dit vlakke stuur is geschikt voor alle ‘choppers’, ‘bobbers’, ‘fighters’ en ‘muscle bikes’ opbouwprojecten. Het is geschikt voor universeel gebruik en is toegelaten voor de Duitse markt. Deze versie (Wide) is comfortabeler dan het basismodel Drag Bar. 

Fat Bar sturen gaan hinderlijke trillingen tegen en zorgen voor een aanzienlijk grotere reserve in extreme situaties.
Dit stuur is van hoge kwaliteit aluminium (2014 T6 – extreem robuust). Het is gemaakt met een taps toelopende diameter van 28,6 millimeter bij het klemgebied, wat betekent dat de flexibele sterkte bijna is verdubbeld. Dit minimaliseert de kans op vervorming. De diameter bij het stuureind bedraagt 22 millimeter. Verkrijgbaar in geanodiseerd zwart.

De Street Bar High is een glimmend gepolijst stuur dat is gemaakt van aluminium en een buitendiameter heeft van 22,2 millimeter. Het kan gebruikt worden voor de opbouw van motoren zoals ‘streetfighters’ en ‘naked bikes’. De Street Bar High maakt het mogelijk om de zitpositie en het stuurgevoel van een ‘fighter’ te optimaliseren. Toegelaten op de Duitse markt. Deze versie (High) is comfortabeler dan het basismodel Street Bar.

Stuur Naked Bike. Dit stuur is gemaakt van goudkleurig geanodiseerd aluminium dat glimmend gepolijst is, de buitendiameter is 22,2 millimeter ( 7/8 inch). Het is geschikt voor opbouwprojecten van ‘tourer’ en ‘naked bikes’, met als doel een betere zitpositie en meer rijcomfort. Dit stuur maakt het mogelijk om de typische zitpositie en het stuurgevoel van een ‘fighter’ te optimaliseren. Toegelaten op de Duitse markt.

De Superbike is een gezandstraald stuur dat gemaakt is van aluminium met een taps toelopende diameter van 28,6 millimeter bij de stuurklemmen tot 22,2 millimeter bij het stuureind. Dit zwaar belastbare stuur met universele bevestiging is geschikt voor alle opbouw projecten van ‘tourer’ en ‘naked bikes’. Vergeleken met een standaard 22 millimeter stuur maakt de constructie van dit stuur een tweemaal zo sterke buigbelasting mogelijk. Het stuur is minder flexibel en heeft een grotere treksterkte in alle extreme situaties. Toegelaten op de Duitse markt.