Straatgebruik

Matzwart Brace Cross-Bar van LSL.

Het Superbike stuur wordt gemaakt van aluminium en heeft een buitendiameter van 22,2 millimeter. Het kan gebruikt worden bij opbouwprojecten van sportmachines en ‘naked bikes’, waarbij de nadruk ligt op een comfortabele rijpositie. De Superbike maakt het mogelijk om de zitpositie en het stuurgevoel van een ‘fighter’ te optimaliseren. Toegelaten op de Duitse markt.

Het Street Bar stuur is gemaakt van geanodiseerd aluminium en heeft een buitendiameter van 22,2 millimeter. Het kan gebruikt worden voor de opbouw van motoren zoals ‘streetfighters’ en ‘naked bikes’. De Street Bar maakt het mogelijk om de typische zitpositie en het stuurgevoel van een ‘fighter’ te optimaliseren. Toegelaten op de Duitse markt. LSL sturen zijn gemaakt van een aluminium legering, de buigbelasting is meer dan 60% groter dan wat de Duitse standaard verlangt. Daarnaast zal het stuur dankzij de hoge trekkracht wel buigen, maar nooit breken.

Het stuur Superbike Flat is gemaakt van aluminium, de buitendiameter bedraagt 22,2 millimeter. Kan gebruikt worden voor de opbouw van motoren zoals ‘streetfighters’ en ‘naked bikes’ met als doel een sportieve zitpositie. De Superbike Flat maakt het mogelijk om de zitpositie en het stuurgevoel van een ‘fighter’ te optimaliseren. Toegelaten op de Duitse markt.

Het Drag Bar Wide Black stuur is gemaakt van glimmend gepolijst en geanodiseerd aluminium, het heeft een buitendiameter van 22,2 millimeter. Dit vlakke stuur is geschikt voor alle ‘choppers’, ‘bobbers’, ‘fighters’ en ‘muscle bikes’ opbouwprojecten. Het is geschikt voor universeel gebruik en is toegelaten voor de Duitse markt. Deze versie (Wide) is comfortabeler dan het basismodel Drag Bar. 

De Street Bar High is een glimmend gepolijst stuur dat is gemaakt van aluminium en een buitendiameter heeft van 22,2 millimeter. Het kan gebruikt worden voor de opbouw van motoren zoals ‘streetfighters’ en ‘naked bikes’. De Street Bar High maakt het mogelijk om de zitpositie en het stuurgevoel van een ‘fighter’ te optimaliseren. Toegelaten op de Duitse markt. Deze versie (High) is comfortabeler dan het basismodel Street Bar.

Britten en Amerikanen hebben vertrouwen in deze afmetingen. Sturen met een diameter van 1 inch werden traditioneel altijd gebruikt bij de zwaardere chopper modellen. Tegenwoordig worden ze ook toegepast bij de nieuwste Triumph Bonneville en de Thruxton Classic sportmachines.

Stalen stuur van hoge sterkte met een diameter van 22,2 mm en een doorlopende wanddikte van 2,0 mm. Met een interne diameter 18 mm aan het uiteinde van het stuur.

Het Clubman stuur is gemaakt van aluminium dat glimmend gepolijst is, de buitendiameter is 22,2 millimeter. Het is geschikt voor opbouwprojecten van ‘classic’ en ‘vintage bikes’,met als doel een sportieve Clubman uitstraling, een betere zitpositie en meer rijcomfort. Toegelaten op de Duitse markt.

belastbare stuur met universele bevestiging is geschikt voor alle opbouw projecten van sportmachines en ‘naked bikes’. Vergeleken met een standaard 22 millimeter stuur maakt de constructie van dit stuur een tweemaal zo sterke buigbelasting mogelijk. Het stuur is minder flexibel en heeft een grotere treksterkte in alle extreme situaties. Toegelaten op de Duitse markt.