Remgedeelte

Moto-Master remschijven zijn een uitstekend alternatief voor de originele remschijven. De flame remschijven worden o.a. in de IDM Superbike en door het Honda Ten Kate team gebruikt. Deze remschijven zijn gemaakt van gehard chroom molybideen staal. Dit materiaal garandeerd extreem weinig slijtage en enorme bijtkracht. Ze zijn laser gesneden, CNC gefreesd en machinaal gevlakt om perfecte pasvorm en vlakheid te garanderen. Dit vertaald zich in een perfect remgevoel met meer remkracht waar minder remdruk voor nodig is. Het revolutionaire Flame design zorgt voor optimale koeling en veegt de remblokken schoon zonder extra slijtage. De Moto Master Flame remschijiven kunnen gebruikt worden met elk type remblok inclusief gesinterde, kevlar en keramische carbon remblokken.

Geef bij bestelling merk, type en bouwjaar van je motor op!

Prijs is per schijf, indien u 2 schijven nodig heeft dient u dit product 2x te bestellen.

Het antwoord van TRW Lucas op de wave disc: De alien remschijf! Achter het innovatieve design gaat een High Tech product schuil.

rembo presenteert de laatste evolutie van de radiale hoofdremcilinder met de nieuwe 19RCS Corsa Corta. Deze komt uit de High Performance familie van Brembo en biedt tal van innovaties rechtstreeks afkomstig uit de MotoGP.

Verstelbaarheid is het toverwoord voor de Brembo 19 RCS Corsa Corta hoofdremcilinder. Naast de 18-20mm Ratio Click System verstelbaarheid die je kent van de RCS serie, heeft deze ook een verstelknop voor het aangrijppunt in 3 verschillende posities.

De maatstaf voor straat en circuit. Innovatief, vernieuwend, onderscheidend. Brembo 19 RCS is een rempomp uit de Brembo High Performance lijn.
Ratio Click System
De Brembo 19 RCS radiale rempomp maakt het voor sportieve rijders mogelijk de remprestaties naar een hoger niveau te tillen. Dit vertaalt zich in een duidelijker drukpunt, een betere doseerbaarheid en een hogere remkracht dan conventionele rempompen.
Wat de Brembo 19 RCS helemaal bijzonder maakt is het "Ratio Click System" (RCS). Dit maakt het mogelijk om het scharnierpunt (dat de overbrengingsverhouding tussen handkracht en rempomp bepaalt) te verstellen. Hierdoor kan de rijder in een handomdraai kiezen voor meer agressieve remkracht of voor een karakter met een betere doseerbaarheid.
De traploos instelbare remhendel is opgebouwd uit twee delen, die bij een crash ten opzichte van elkaar kunnen scharnieren om te voorkomen dat het hendel afbreekt. De bijgevoegde remlichtschakelaar maakt de radiale rempomp geschikt voor gebruik op de openbare weg.

Brembo radiale hoofdrempomp voor motoren met twee remklauwen. Boring x slag = 19x20

IRC rempompen en ander remmateriaal werden ontwikkeld door een ex-werknemer van Brembo en dat is eraan te zien. De IRC rempompen zijn een goed alternatief voor wie degelijk materiaal wilt aan een scherpe prijs. Standaard krijgt deze pomp een inklapbaar hendel mee. Wordt geleverd zonder remcontact en remvloeistofreservoir.

IRC rempompen en ander remmateriaal werden ontwikkeld door een ex-werknemer van Brembo en dat is eraan te zien. De IRC rempompen zijn een goed alternatief voor wie degelijk materiaal wilt aan een scherpe prijs. Standaard krijgt deze pomp een inklapbaar hendel mee. Wordt geleverd zonder remcontact en remvloeistofreservoir.

Brembo LCF600 remolie is speciaal ontwikkeld voor de racerij, deze is maar liefst bestand tegen temperaturen tot 316°C (droog kookpunt).
Brembo LCF600 heeft een inhoud van 500ml, alleen vermengbaar met andere high performance DOT 3, 4 en 5.1 remvloeistoffen.

Omdat remvloeistof hygroscopisch (wateraantrekkend) is, is het voor circuitgebruik aangeraden uw remolie jaarlijks te verversen (afhankelijk van de omstandigheden).

• Verzendgewicht: 1kg

Hel remleidingen bestaan uit de beste kwaliteit slang, een PTFE binnenleiding met een rvs mantel, dit voorkomt het "sponzige" gevoel bij het remmen en geeft een betere remwerking.
Hel stalen remleidingen zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren, onderaan te selecteren