Stuurgedeelte

Britten en Amerikanen hebben vertrouwen in deze afmetingen. Sturen met een diameter van 1 inch werden traditioneel altijd gebruikt bij de zwaardere chopper modellen. Tegenwoordig worden ze ook toegepast bij de nieuwste Triumph Bonneville en de Thruxton Classic sportmachines.

De Drag Bar is een gezandstraald stuur dat gemaakt is van aluminium met een taps toelopende diameter van 28,6 millimeter bij de stuurklemmen tot 22,2 millimeter bij het stuureind. Dit zwaar belastbare stuur met universele bevestiging is geschikt voor alle opbouw projecten van ‘choppers’, ‘bobbers’, ‘fighters’ en ‘muscle bikes’. Vergeleken met een standaard 22 millimeter stuur maakt de constructie van dit stuur een tweemaal zo sterke buigbelasting mogelijk. Het stuur is minder flexibel en heeft een grotere treksterkte in alle extreme situaties. Toegelaten op de Duitse markt.

Stalen stuur van hoge sterkte met een diameter van 22,2 mm en een doorlopende wanddikte van 2,0 mm. Met een interne diameter 18 mm aan het uiteinde van het stuur.

Superbike set van LSL voor de X-Bar. De LSL Superbike ombouwsets zijn zo ontworpen dat ze met een redelijke hoeveelheid tijd en normale werkplaatsuitrusting op een productie motorfiets kunnen worden gemonteerd. Afhankelijk van het model worden de sets geleverd met een complete kroonplaat of een één- of tweedelige adapter en alle benodigde kabels of leidingen. De onderdelen zijn zilver of zwart geanodiseerd, afhankelijk van de kleur van de originele brug.

Tour Match Speed Triple clip-on sturen van LSL.

Een 22 millimeter enduro/cross-stuur van hoge kwaliteit, gemaakt door Fehling. Bestand tegen grote krachten. Inclusief een testcertificaat van TÜV dat geldig is voor Duitsland.

Het Streetbike stuur van Fehling heeft een diameter van 22 millimeter (7/8 inch).

Prachtig verchroomd stuur van Fehling. Geeft jouw motor een authentieke ‘cruiser’ uitstraling. Met veel precisie gemaakt. Zelfs de krapste bochten in het stuur vertonen geen deformatie of sporen van het productieproces.